DUCATI 888 STRADA ’94
DUCATI 888 STRADA ’94 レッド
1999.1.28 走行7600キロにて購入。
諸元
| 形式 |
ZDM888S |
| 全長 |
2040o |
| 全幅 |
670o |
| 全高 |
1140o |
| シート高 |
805o |
| 乾燥重量 |
202` |
| ボアXストローク |
94X64o |
| 排気量 |
888cc |
| 最高出力 |
100ps/9000rpm |
| タンク容量 |
19g |
何年も前から欲しかったドゥカティ、しかし、「外車だから」とか「壊れるんじゃ」とか「同じ排気量なら国産の方が早いし」なんて思っていたのですが、
このごろ早さよりもバイクの特性(味?)に関心が出てきて、そんなおりに乗ってしまったのがドゥカティF−1、あの乗り味が忘れられなくて「一度乗ってみたいな」から、
「ほしい!!」に変わって早数年、やっと手に入れた私にとっての初めての外車であり、初めてのドカであり、初めてのインジェクションのバイク。
これからどうなっていくやら。
お気に入り
- なんと言ってもデザイン、私は916よりよりも888や900SSが好き。
- 荷物の積載性が思ったよりも(驚くほど)いい、これならキャンプにもばっちり?
- 良く曲がる、とてもスムーズで安心した。
- シフトのタッチはおそろしく良い。
- 窮屈なのだが、コンパクトなポジション。
- 想像以上にコンパクトな車体、新型の9Rよりもさらに小さい。
- 軽い、200キロあるとは思えないぐらい。
お気に召さない
- 思ったよりも、足つきが悪い。
- しっかり暖機しないといけない、しかも、途中でエンジンが止まると再始動が大変。
- クラッチが重い、、、、早くパワークラッチが欲しい。
- 良く曲がる反面、交差点曲がるにも「ドカ乗り」をしないといけないような気がする。
- ローギヤがだいぶ高い、町乗り60キロだと4速までしか入れられない。
- タンクの角がちょっときつい、内股に当たる。
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