211系0番台、誕生からさよならまで（Page14,Last)

いよいよ最後の年となった2022年の動き、2022年2月から始まった後継車両315系の車内広告掲出、3月1日からの引退編成札の掲出から同月の廃車回送までを紹介します。

ピクトグラム図

他系列均衡速度： 211系(2M1T) 　　　　　　 　A13 　　　　　　　　　　　 211系・311系（2M2T)　　　A5 　　　　　　　　　　　 213系(1M1T)　　　　　　　 A5 　　　　　　　　　　　 313系　　　　　　　　　　　 A30

写真		K52編成営業最終運用（2022年3月5日　4132M　八田駅）
		K51編成所定最終運用（2022年3月6日　回送列車　名古屋→金山間）
		K51編成、K52編成（→中津川）廃車組成（2022年3月6日　神領車両区）
		K52編成、広告撤去後の姿（2022年3月7日　春日井駅）
		K51編成、K52編成廃車回送（2022年3月7日 高塚駅）

2022年に入り、黙々と運用をこなしていた211系0番台もいよいよ引退の日がやってきました。 　同系の動きとして注目されたのは2022年2月に後輩315系のデビュー広告を掲出したこと、及び2022年3月1日から引退の3月5日（K52編成）、3月6日（K51編成）まで元編成札掲出箇所に載せられた引退札があげられます。この引退札は211系0番台の運行に関わる4つの運輸区（亀山運輸区、神領運輸区、中津川運輸区、名古屋運輸区）が作成したものです。 　3月6日の名古屋駅→神領車両区の運用をもって所定の運用をこなした211系0番台。同日のK51編成は1時間程度で整備を終え、10時過ぎに入れ替えのうえ、既に電源投入されていたK52編成と組成されました。そこでドア開閉、ブレーキ試験等の仕業検査を実施。実施後に車内の広告撤去が行われました。 　3月7日の早朝に神領車両区を出区、名古屋駅からはかつて通いなれた東海道線を走行。ただし、その行先は二度と帰ることの無い浜松。 　故障、事故等の遭遇はありましたが、踏切事故や自然災害などの大規模な事故に恵まれず、その使命を完遂しました。 　 　余談ですが、リニア鉄道館の鉄道レイアウト内の名古屋工場入場中の211系0番台（クモハ211）はどうなるのかな・・・。あちらでは先輩の0・100系新幹線などもいるため、永遠の現役車両でしょうか。

K51・52編成共通		315系のデビュー広告を掲出する211系0番台（クハ210-7） 315系の広告は神領車両区の車両に掲出されておりました。 211系0番台が一緒に営業したのはわずか2日間のみでした。
K51編成		神領運輸区作成編成札 引退時のK51編成のイラストを表記しています。 管理人が撮影できた3月5日・6日はクハ210-8に掲出されていました。
		中津川運輸区作成編成札 上側に登場時のブルーとホワイトの帯を、下側に湘南色の帯を表記しています。 管理人が撮影できた3月5日・6日はクモハ211-2に掲出されていました。
K52編成		亀山運輸区作成編成札 211系0番台の特徴であるボックスシートを表記しています。 この画像では分かりにくいのですが、背景は名古屋地区の高層ビル、四日市の工業地帯と関西線沿線の特徴を押さえられています。 管理人が撮影できた3月4日・5日はクハ210-7に掲出されていました。
		名古屋運輸区作成編成札 登場時のブルーとホワイトの帯を表記しています。

211系0番台の運用 （2022年3月引退時点、2021年3月改正と同様）
平日その１	1301M（桑名→亀山）→2352M（区間快速：亀山→名古屋）→回送（名古屋→神領車両区） 回送（神領車両区→名古屋）→2357M（区間快速：名古屋→亀山）
平日その２	2350M（区間快速：亀山→名古屋）→305M（名古屋→四日市）→2356M（区間快速：四日市→名古屋）→回送（名古屋→名古屋車両区） 回送（名古屋車両区→名古屋）→339M（名古屋→桑名）→342M（桑名→名古屋）→1325M（名古屋→亀山）→1328M（亀山→名古屋）→353M（名古屋→四日市）→358M（四日市→名古屋）→363M（名古屋→桑名）
休日その１	4301M（桑名→亀山）→4312M（亀山→名古屋）→回送（名古屋→神領車両区） 回送（神領車両区→名古屋）→5357M（区間快速：名古屋→亀山）
休日その２	4308M（亀山→名古屋）→4309M（名古屋→亀山）→5300M（快速：亀山→名古屋）→回送（名古屋→名古屋車両区） 回送（名古屋車両区→名古屋）→3337M（名古屋→桑名）→3338M（桑名→名古屋）→4323M（名古屋→亀山）→4334M（亀山→名古屋）→3351M（名古屋→四日市）→3354M（四日市→名古屋）→3361M（名古屋→桑名）

211系0番台の引退に伴い、本ページもここで終了です。ご高覧ありがとうございました。