ここでは、全般検査を受けるＥＦ６５ １０５９に注目し、全般検査を受ける前、同機の
最後の東海道本線の運用を追いました。
また、全国でたった２両しかないトキ２１５００形の魅力にも迫りました。
ここでは、日本車両にて車椅子対応座席、車椅子に対応する洗面台・便所等の
設置改造を受けたキハ８５系１１００番台（元キハ８５−１００）がどのように
改造を受けたかを図を含めて分かりやすく紹介しております。
ここでは平成15年8月30日に施工された甲種回送をレポートしたものです。
この車両は川崎重工で製造され、東海道線等を径由し、秋田まで回送されました。
ここではこの回送の途中に停車した共和駅で撮影した写真を用いて紹介いたします。
2003年9月16日（火）100系16連（2階建てあり）が東京→新大阪間にて「ひかり309号」
にてラストランしました。管理人はこのラストランを名古屋駅で狙いました。
ここでは、その時の模様を写真と文章でお送りいたします。
2003年12月13日(土）、名城線の砂田橋から名古屋大学までが延伸開業され、
環状化へのステップをまた1歩進めた開業というべきものでした。
ここでは、開業記念ヘッドマークを付けた2000系2033Fの写真を中心に展示して
おります。
