優先席等明確化・・・313系1次車〜3次車のページ

JR東海標準型電車のうち、2010年度以前に登場した313系1次車〜3次車についても順次改造が開始されています。 こちらでは各番台（シート構成）毎にご紹介いたします。 なお、5000番台（Y101〜Y112編成）については、増備車Y113〜Y117編成と同一仕様となるため本ページでは割愛いたします。

クロスシート （0・300番台）

車端部ロング （1000・1100・1500 ・1600・1700番台）

ロングシート （2300・2350・ 2500・2600番台）

セミクロスシート （3000・3100番台）

元セントラルライナー 　（8000番台）

0・300番台

2011年3月出場のY12編成から改良が始まり、5月出場のY14編成から本格的に改良がなされています。 　2013年度に入り、300番台の改良も始まっています。

Y12編成車端部（2011年3月改造） シートの改良に限定した場合、313系0・300番台の場合はロングシートが存在しないため、車端部のシートのヘッドカバーの交換のみで済んでいます。

1000・1100・1500・1600・1700番台

B3編成車端部（2013年改造） 　クロスシートの0番台とは異なり、シートのモケット全体の模様替えを行っています。

2300・2350 2500・2600番台 （ロングシート車両）

静岡区に配置されているロングシートの2300・2350・2500・2600番台も重要部検査時に施工された車両が登場してきました。

T13編成車端部（改造時期不明） 袖仕切りのデザインが異なりますが、4次車の1100・1300番台に近い印象になりました。 （着席客がいたため、車外からの撮影です。分かりにくい画像で申し訳ありません。）

3000・3100番台 （セミクロスシート）

ロングシート部のモケットが交換されています。Tc車は2名座席がオレンジ色になっています。

R102編成車端部（2016年4月改造） 　系列は違いますが、211系のクハ210と同じく2名分だけがオレンジ色になっています。

8000番台 （元セントラルライナー）

神領区に属する8000番台もトイレ前に優先座席が設けられているため、ヘッドカバー等を交換した車両が登場しています。

B205編成車端部（改造時期不明） 　1両のみ属する優先座席部分のカバーが0・300番台と同様に更新されています。 　また、8000番台では他の313系と異なりつり革はドア部分にしかないため、オレンジ色のつり革はありません。

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