Y111編成による試運転列車・名古屋出発(4番線、東下中）| 313系5000番台導入、暫定運用（Page2、211系0番台との関係及びその他） Y111編成による試運転列車・名古屋出発(4番線、東下中） |
| 313系5000番台の車両トラブル時に代走を受け持ったという、同系と深い関係を持つ211系0番台の、 2006年8月10日の展示会開催日における313系5000番台との関係及び313系5000番台の車両トラブル等による代走履歴をご紹介いたします。 なお、前ページの「落成・試運転」はこちらから、「営業運転」はこちらからどうぞ。 |
| ３．展示会回送時 | こちらでは展示会回送時の313系（Y101）と211系0番台（C2)との関係を若干ご紹介いたします。 |
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C2編成(152F) 展示会に用いられた313系5000番台Y101編成の直前を走った(名古屋→刈谷）のがこのC2編成でした。 場所 大府駅 日時 2006年8月10日 11:49 |
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Y101編成(列車番号不明） C2編成の約3分後にやってきたこの新車、刈谷手前で追いつかないようのんびり来るかと思いきや 意外なほど速かったものです。 場所 大府駅 日時 2006年8月10日 11:52（シャッター速度500分の1秒） |
| 展示会回送ダイヤ | 名古屋⇔豊橋間における展示会回送ダイヤをご紹介いたします。 太文字は管理人見たまま・時刻表上で確定している情報です ここでも313系5000番台と211系0番台の関係が・・・ 【通過駅は（）扱いです】 |
| 駅名・列車番号 | 152F（C2編成） | 展示会列車 （Y101編成） |
2324F | 駅名・列車番号 | 展示会列車 （Y101編成） |
2221F | |
| 名古屋 | 11:29(1番線、上1） | 11:38 (3番線、東上中） |
11:42 (2番線） |
豊橋 | 13:50頃？ (4番線） |
13:56 | |
| 笠寺 | 11:36 | （11:45） | ↓ | 岡崎 | （14:18頃） | 14:15 | |
| 大府 | 11:49 | （11:52） | 11:56 | 安城 | （14:23頃） | 14:20 | |
| 刈谷 | 11:55−12:01 (展示会回送・2324F退避） |
（11:57） | 12:00 | 刈谷 | （14:28頃） | 14:26 | |
| 安城 | 12:10 | （12:02） | 12:05 | 大府 | （14:32頃） | 14:30 | |
| 岡崎 | 12:21−26(1番線、上1） | 12:07−12:12 (1番線、上1） |
12:10 | 笠寺 | （14:39） | ↓ | |
| 豊橋 | 12:57 （通常4番線、8月10日のみ5番線） |
12:37頃 （4番線） |
12:31 | 名古屋 | 停通不明 | 14:42 |
| 備考 | C2編成(152F)は本来豊橋4番線着、同線上で14:09発の171Fまでしばらく休憩が与えられるのですが、Y101編成が 4番線を使用するため、展示会開催当日に限り豊橋運輸区そばの電留線に留置されました。 この時初めて211系0番台を「退けた」313系5000番台、この時は後に運用まで同系に「取られる」とは予想だにいたしま せんでした。 さて、上り展示会回送は名古屋の展示会終了時刻(11:30）、および豊橋の展示会開始時刻(12:45）から推測は容易でしたが、 下り展示会回送は退避可能駅が多く、（豊橋→幸田間で西小坂井・愛知御津・三河三谷・幸田の4駅）予想がつきにくい ところがありましたので、2221F退避駅は記述できない結果になってしまいました。 展示会実施前、管理人は岡崎以遠で退避出来ないだろうか・・・、と言うことも頭に考えたのですが、この場合167F （岡崎14:12頃−21、4番線）と2221Fのダイヤが岡崎付近で均衡し、展示会列車が合間を縫うことが無理であること、 2221F発車後から167F発車までに約6分の猶予があるため、展示会回送は岡崎以遠で2221Fを退避したと推測させて いただきました。 |
| ４．トラブルによる運用離脱 | こちらではトラブル等による313系5000番台の運用離脱をご紹介いたします。 なお、トラブル編成が不明の為代走編成・運用のみの紹介とさせていただいております。 |
| 日付 | 代走編成 | 代走運用 |
| 9月13日 | 211系0番台C1編成 | 1132F（管理人推測、それ以前から代走の可能性あり）→翌日141Fまで |
| 9月14日 | 211系0番台C2編成 | 112F→翌日141Fまで、9月15日の1108FからはY102編成が担当 |
| 9月17日 | 117系(編成不明） 311系G2編成 |
117系は3124F→3135Fを担当 311系G2編成は3152Fから3187Fまで担当していたことを確認。 なお、同日4100FよりY108編成が復帰しております。 |
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