583系"つばめ飛翔"レポート 　"つばめ"がやってきた（笠寺にて、拡大するにはクリック）

2004年10月2･3日（土曜・日曜）、品川⇔名古屋間（回送で大垣まで走行）にて583系「つばめ」が走行しました。貴重な国鉄色583系が 「リバイバルつばめ」として走行するだけあり、沿線は2002年冬の同系走行以上に賑わい、管理人が名古屋駅を通った際はそのファンの 多さに驚かずにいらられませんでした。 しかし、お天気は両日ともに生憎のものとなってしまいました。この曇天は何を意味するのだろうか・・・

	583系「つばめ」 583系、2年ぶりの来名を相成りましたが、お天気は優れずファン泣かせとなってしまいました。 場所　　笠寺駅　日時　2004年10月2日　15時22分
	583系"回送"（表記は「つばめ」のまま） 管理人が駅に着いた時は既に満員だったことや、流し撮りをしてみたかったこともあり流してみましたが、 失敗に終わりました。 場所　　尾張一宮駅　日時　2004年10月2日　15時57分
	583系退避中 いくら「特急」とは言え、定期列車のダイヤを乱すことは出来ないために「特急の特快待ち」が実現しました。 場所　　笠寺駅　日時　2004年10月3日　10時33分

	583系サイドビュー 485系と異なり、運転台が「ぼこっ」と出ないスタイルと寝台車のイメージ色「青」が寝台電車"583"を強調させます。 場所　　笠寺駅　日時　2004年10月3日　10時22分
	583系 JR東海エリアにやってきたことをどのように表現するか・・・、一番単純な方法かもしれませんが、一番分かりやすい方法ではないかと管理人は考えます。 日時　　2004年10月3日　10時27分
	583系側面方向幕 その他の車両は「臨時」となってしましたが、この車両は「はくつる　青森」となっておりました。 場所　　笠寺駅　日時　2004年10月3日　10時28分

前（名鉄2000系"Centrair"甲種回送レポート）へ戻る

次（エキスポシャトルの特徴レポート）へ進む

レポートのトップページ（3ページ目）へ戻る

トップへ戻る